一般情況下，汽車輪胎行駛6 - 8萬公里就需要更換，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合實(shí)際情況判斷。

輪胎的使用壽命受多種因素影響。日常行駛環(huán)境中，城市平坦道路且駕駛習(xí)慣良好，輪胎磨損相對(duì)較慢，使用里程可延長至8 - 10萬公里；而若常行駛在山地、砂石等惡劣路況，輪胎與地面摩擦增大，磨損加劇，3 - 5萬公里就可能需要提前更換。

除了公里數(shù)和路況，時(shí)間也是重要考量因素。即便行駛里程不多，但輪胎使用5年后，橡膠會(huì)逐漸老化，需重點(diǎn)檢查老化情況；超過6年，老化程度加重，為了行車安全，必須更換。

輪胎的磨損標(biāo)記是判斷是否更換的關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)胎面花紋與1.6mm磨損標(biāo)記齊平時(shí)，意味著輪胎抓地力、排水性能等大幅下降，應(yīng)及時(shí)更換。此外，若輪胎出現(xiàn)鼓包、裂紋深度超2mm，或單條輪胎補(bǔ)胎超過3次等異常損傷，也需更換。

總之，輪胎更換不能單純依據(jù)公里數(shù)，要綜合考慮時(shí)間、路況、磨損標(biāo)記及損傷狀況等多方面因素，以保障行車安全。