長期跑高速的車輛，輪胎更換周期在3萬至8萬公里之間，時(shí)間約3到6年，不過最終要依據(jù)輪胎實(shí)際狀況來決定。

輪胎更換并無固定標(biāo)準(zhǔn)，多種因素都會(huì)對其產(chǎn)生影響。駕駛習(xí)慣良好、路況不錯(cuò)時(shí)，輪胎行駛約6萬公里更換較合適；若駕駛風(fēng)格激烈或路況差，輪胎行駛3萬到5萬公里可能就需更換。從時(shí)間上看，經(jīng)常跑高速的車輛，輪胎使用不超過6年，超過4年后可能出現(xiàn)橡膠變硬、胎噪增加、剎車距離變長等問題。

輪胎的磨損、老化、損傷及補(bǔ)胎次數(shù)也是重要考量因素。當(dāng)輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米，或者胎面花紋溝底、胎邊有小裂紋快要傷及胎體時(shí)，就需更換。若輪胎出現(xiàn)鼓包、有很深裂痕，或者扎孔較大、修補(bǔ)次數(shù)過多，影響到行車安全，也要及時(shí)更換?？傊?，為確保行車安全，要綜合多方面因素判斷是否更換輪胎。