化油器是一種在內燃機中依靠進氣道負壓工作，將汽油與空氣按比例混合后輸送到引擎燃燒室的供油裝置。

化油器作為內燃機供油的關鍵部分，其工作原理獨特。它利用進氣道內產(chǎn)生的負壓，巧妙地將汽油與空氣混合。其構成部件多樣，燃油室儲存燃油，阻風門、怠速量孔、主量孔等協(xié)同工作，精準控制油氣混合比例?？諝夤?jié)流喉管能使空氣加速，形成有利于汽油噴出混合的環(huán)境，加速泵則在特定工況下提供額外的燃油供應。

不同類型的化油器適用于多種設備，像摩托車、船外機等都有它的身影。不過隨著科技發(fā)展，電子噴油系統(tǒng)逐漸興起，化油器因其自身精準性不足、易造成燃燒不充分等局限，在現(xiàn)代燃油系統(tǒng)中使用漸少。

盡管化油器在汽車發(fā)展進程中逐漸式微，但它曾憑借結構簡單、成本低等優(yōu)勢，在發(fā)動機動力供應方面發(fā)揮了重要作用，見證了汽車工業(yè)的一段發(fā)展歷程 。