離合器分泵是離合器系統(tǒng)的關鍵部件，能將液壓能量傳遞到離合器膜片彈簧，實現(xiàn)離合器的接合與分離 。

離合器分泵通常位于離合器內部，與變速箱緊密相連。在離合器構造里，有分泵和總泵這兩個不同的液壓缸，總泵有進出油管，分泵僅一個油管。其作用不可小覷，能確保發(fā)動機與變速器平穩(wěn)接合，讓汽車得以平穩(wěn)起步；在換擋時暫時切斷發(fā)動機與變速器的聯(lián)系，使換擋更方便且減少沖擊；緊急制動時迅速分離發(fā)動機與變速器，防止傳動系統(tǒng)因過載受損，保護汽車關鍵部件。

從類型上看，有氣壓助力式、液壓式、機械式等。氣壓助力式利用氣壓助力放大踩踏力量；液壓式通過液壓泵輸送高壓油液；機械式則依靠拉桿拉動分離叉。其內部結構包含活塞、分泵殼體、液壓油孔、密封件、調節(jié)螺釘?shù)?，各部分協(xié)同工作，保障離合器分泵正常發(fā)揮作用，在汽車的動力傳輸系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色。