摩托車掛檔方式多樣，常見循環(huán)擋和國際擋，操作時要依不同擋位特點結(jié)合路況、速度，注重油離配合。

不同類型的摩托車，其掛檔方式有所區(qū)別。循環(huán)擋的摩托車，往前踩依次進入各擋位，到最高擋后再踩便回到空擋，空擋往前踩又到一擋，空擋往后踩則是最高擋，自動離合的摩托車多為此類，換擋無需捏離合，松油門即可 。國際擋往下踩是第一擋，一擋之后往上勾，勾半擋是空擋，勾全擋是第二擋，依此往上勾到更高擋位，最高擋往下踩可回到低擋位，第二擋踩半擋是空擋，踩全擋是第一擋。

掛檔時，要先確保摩托車靜止。選擇合適檔位，爬陡坡用一檔，平坦道路可用二檔或三檔。左腳從空擋踏板移到相應(yīng)檔位踏板，踩下直到感覺到輕微阻力，且在松開左腳前確保腳踏已完全踩下。行駛過程中換擋，要先減速，注意油門和離合的配合，速度與檔位匹配。

總之，掌握摩托車掛檔技巧，要熟悉不同擋位類型和特點，注意操作細節(jié)與油離配合，多練習才能熟練駕馭。