摩托車(chē)掛檔方式多樣，常見(jiàn)循環(huán)擋和國(guó)際擋，操作時(shí)要依不同擋位特點(diǎn)結(jié)合路況、速度，注重油離配合。

不同類(lèi)型的摩托車(chē)，其掛檔方式有所區(qū)別。循環(huán)擋的摩托車(chē)，往前踩依次進(jìn)入各擋位，到最高擋后再踩便回到空擋，空擋往前踩又到一擋，空擋往后踩則是最高擋，自動(dòng)離合的摩托車(chē)多為此類(lèi)，換擋無(wú)需捏離合，松油門(mén)即可 。國(guó)際擋往下踩是第一擋，一擋之后往上勾，勾半擋是空擋，勾全擋是第二擋，依此往上勾到更高擋位，最高擋往下踩可回到低擋位，第二擋踩半擋是空擋，踩全擋是第一擋。

掛檔時(shí)，要先確保摩托車(chē)靜止。選擇合適檔位，爬陡坡用一檔，平坦道路可用二檔或三檔。左腳從空擋踏板移到相應(yīng)檔位踏板，踩下直到感覺(jué)到輕微阻力，且在松開(kāi)左腳前確保腳踏已完全踩下。行駛過(guò)程中換擋，要先減速，注意油門(mén)和離合的配合，速度與檔位匹配。

總之，掌握摩托車(chē)掛檔技巧，要熟悉不同擋位類(lèi)型和特點(diǎn)，注意操作細(xì)節(jié)與油離配合，多練習(xí)才能熟練駕馭。