摩托車輪胎磨偏，是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。

輪胎氣壓不足，會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，從而導(dǎo)致磨損不均勻。而輪胎本身質(zhì)量欠佳，或是老化、磨損嚴(yán)重，也會(huì)造成偏磨現(xiàn)象。車把不正時(shí)，輪胎受力不均，偏磨問題隨之而來。避震器調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞，以及懸掛系統(tǒng)故障，像減震器漏油、彈簧斷裂等情況，均會(huì)讓輪胎受力不均衡，進(jìn)而引發(fā)磨偏。此外，輪轂變形、減震器左右軟硬不同、平叉或車架變形、輪輞不正、軸承損壞、輪胎安裝不當(dāng)?shù)龋伎赡苁禽喬ツテ摹霸獌础?。在駕駛方面，駕駛方式以及公路路面設(shè)計(jì)等，也對(duì)輪胎磨偏有著影響。

當(dāng)摩托車輪胎出現(xiàn)磨偏情況，需及時(shí)排查并解決。要對(duì)車輛各個(gè)部件進(jìn)行細(xì)致檢查和調(diào)整，比如校正車架、輪圈和輪轂，檢查并調(diào)整輪胎氣壓，檢查減震器，及時(shí)更換失效彈簧或重新安裝等。駕駛時(shí)也應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，盡量減少因不當(dāng)操作對(duì)輪胎造成的損害。如此，才能保證摩托車輪胎正常使用，延長其使用壽命，騎行也更安全。