摩托車鉛酸電池是一種免維護(hù)的閥控式鉛酸蓄電池，多用于為電動(dòng)摩托車蓄電。

摩托車鉛酸電池技術(shù)成熟，有著諸多優(yōu)勢(shì)。在安全性上，相比鋰離子電池，它受到?jīng)_擊時(shí)結(jié)構(gòu)不易受損，能降低電化學(xué)反應(yīng)失控風(fēng)險(xiǎn)，避免潛在的燃燒或爆炸隱患。成本方面，具有顯著優(yōu)勢(shì)，價(jià)格與鋰電池相比約有2至4倍差距。在耐久性上，對(duì)疲勞和高溫環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，表現(xiàn)穩(wěn)定。性能上，啟動(dòng)時(shí)能提供高達(dá)200A的電流，最大放電倍率可達(dá)10倍，一般工作倍率在3至5倍之間，能滿足瞬間電流需求。

目前市場(chǎng)上有不少優(yōu)質(zhì)的摩托車鉛酸電池產(chǎn)品。比如山東伊斯特電源科技有限公司的12V免維護(hù)動(dòng)力鉛酸蓄電池12V22Ah，具備免維護(hù)設(shè)計(jì)、長(zhǎng)效續(xù)航、可靠安全等特點(diǎn)，且綠色環(huán)保、壽命長(zhǎng)，降低了使用成本，在多種電動(dòng)摩托車上廣泛應(yīng)用并獲用戶積極反饋?？傊ν熊囥U酸電池憑借自身優(yōu)勢(shì)，在摩托車電瓶領(lǐng)域占據(jù)主流地位 。