有大梁的越野車有奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田陸地巡洋艦、哈弗H9、Jeep牧馬人、坦克500、北京BJ80、坦克300、福特撼路者以及陸風(fēng)X8等。

這些有大梁的越野車采用非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤和車身并非一個(gè)整體，而是可以分開。這種設(shè)計(jì)賦予車輛諸多優(yōu)勢(shì)，在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)，車身更加穩(wěn)固，抗扭轉(zhuǎn)性能出色，越野能力也大幅提升。奔馳G級(jí)憑借卓越的全地形越野性能和豪華古典氣質(zhì)備受青睞；豐田普拉多能在崎嶇旅途上提供舒適順暢的駕駛體驗(yàn)；豐田陸地巡洋艦具有四輪驅(qū)動(dòng)等特點(diǎn)；哈弗H9作為哈弗首款高端越野SUV，內(nèi)飾豪華且越野配置豐富；Jeep牧馬人是真正意義上的ORV越野車。此外，坦克500設(shè)計(jì)語言獨(dú)特，北京BJ80越野性能強(qiáng)大，坦克300、福特撼路者和陸風(fēng)X8等也都各有特色。

不過，非承載式車身設(shè)計(jì)也有一定弊端，它會(huì)增加車輛重量，進(jìn)而影響燃油經(jīng)濟(jì)性，所以這類車常配置大排量發(fā)動(dòng)機(jī)?？傊?，這些有大梁的越野車在帶來強(qiáng)大越野性能的同時(shí)，也存在重量和油耗方面的考量。