廣汽Ejet已停售官方指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)11.59萬(wàn)不過(guò)具體的四川地區(qū)價(jià)格已難以確切知曉 。

廣汽Ejet曾在汽車市場(chǎng)上留下過(guò)足跡作為一款緊湊型車它有著獨(dú)特的定位。其官方指導(dǎo)價(jià)處于8.99萬(wàn)11.59萬(wàn)這個(gè)區(qū)間在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下這樣的價(jià)格對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)具有一定的吸引力。它采用無(wú)級(jí)變速的變速箱以及前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式能為駕駛者帶來(lái)特定的駕駛體驗(yàn)。

然而如今傳祺Ejet已停售。這可能是由于多種因素導(dǎo)致的比如市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整、產(chǎn)品更新?lián)Q代等。對(duì)于四川地區(qū)而言因?yàn)檐囕v已經(jīng)停售曾經(jīng)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)以及參考落地價(jià)等具體價(jià)格信息變得難以獲取。盡管AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在成都有報(bào)價(jià)可它與廣汽Ejet并非同一概念。

廣汽Ejet雖已停售但它在汽車發(fā)展歷程中留下過(guò)印記。雖無(wú)法得知四川地區(qū)確切價(jià)格不過(guò)它的一些產(chǎn)品特征依然值得人們回味與探討。