自動(dòng)變速器油泵的工作原理是為液力變矩器和液壓控制系統(tǒng)提供恒壓和流量的液壓油保證行星齒輪機(jī)構(gòu)等摩擦副的潤(rùn)滑需求。

它通常安裝在液力變矩器后面由液力變矩器殼體后端的軸套驅(qū)動(dòng)。

在自動(dòng)變速器的供油系統(tǒng)中有固定星形泵和可變星形泵兩種。定量油泵常用的有內(nèi)齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵、葉片泵等其中應(yīng)用最廣的是內(nèi)齒輪泵。

內(nèi)齒輪泵由外齒輪、內(nèi)齒輪、月牙形擋板、泵殼、泵蓋等組成齒輪緊密安裝在泵體內(nèi)腔外齒輪是主動(dòng)齒輪內(nèi)齒輪是從動(dòng)齒輪月牙形擋板將二者隔開(kāi)。

可變油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)一定值時(shí)泵油量不會(huì)再增加能減少油泵在高速時(shí)的旋轉(zhuǎn)阻力提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之自動(dòng)變速器油泵通過(guò)這些工作方式和結(jié)構(gòu)為汽車的正常運(yùn)行和性能優(yōu)化發(fā)揮著重要作用。