松油門(mén)再踩油門(mén)有咯噔聲是什么原因
松油門(mén)再踩油門(mén)有咯噔聲常見(jiàn)原因是離合器和油門(mén)沒(méi)配合好導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)沖擊。比如松離合時(shí)踩剎車(chē)過(guò)重在倒樁、坡道起步時(shí)較常見(jiàn)。
還有不同擋位換擋時(shí)像 2 檔換 3 檔、3 檔換 4 檔、4 檔換 5 檔松離合和踩油門(mén)的配合都有講究。
要避免這種情況得掌握正確的踩油門(mén)方法。右腳跟放在駕駛室地板上作支點(diǎn)腳掌輕踏在加速踏板上通過(guò)踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作控制踩下或放松。放油門(mén)踏板時(shí)用力要柔和輕踏緩抬。
另外踩離合器姿勢(shì)得正確腳掌踏在離合器踏板上腳跟貼著地面離合器踩到底時(shí)膝蓋微曲別用腳尖踩踏板或腳跟離地這樣能保證離合器完全分離不磨損。
總之掌握好正確的松離合和踩油門(mén)的時(shí)機(jī)以及正確的踩離合器姿勢(shì)就能避免松油門(mén)再踩油門(mén)出現(xiàn)咯噔聲。