法拉利的市值并不是一個(gè)固定不變的數(shù)值而是處于動(dòng)態(tài)變化之中。

曾有一段時(shí)間法拉利市值飆升一度達(dá)到約 300 億美元超過了通用汽車或福特汽車的市值。

在 2 月 1 日美股盤中法拉利暴漲 12.58%市值突破 700 億美元超過了寶馬、Stellantis 和大眾逼近梅賽德斯奔馳。

而且法拉利 2023 年第四季度的收入和每股收益均超市場(chǎng)預(yù)期全年收入增長(zhǎng) 17%。其調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)增長(zhǎng) 1.9%汽車總發(fā)貨量增長(zhǎng) 5%并重新啟動(dòng)工廠。

總之法拉利市值變化受多種因素影響包括其汽車銷售業(yè)績(jī)、市場(chǎng)預(yù)期、財(cái)務(wù)表現(xiàn)等等。