金剛的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)阻力轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小且沒虛位能讓駕駛者輕松掌控行駛方向不管是城市駕駛的停車入庫(kù)、調(diào)頭還是高速行駛中的變道都能準(zhǔn)確操控。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配填充氮?dú)獾碾p筒式減振器后拖曳臂式懸架配防傾桿既能提升乘坐舒適度減少路面不平帶來的噪音和震動(dòng)又能在過彎時(shí)提供良好支撐力確保車輛穩(wěn)定避免失控風(fēng)險(xiǎn)。

轉(zhuǎn)向采用液壓助力輕便準(zhǔn)確回轉(zhuǎn)直徑小機(jī)動(dòng)性能好。

擋位切換流暢清晰且輕巧能順暢掛擋。

風(fēng)阻系數(shù)和車重合理高速行駛穩(wěn)定。

總之金剛的操控性能在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力能滿足日常駕駛各種需求比如城市頻繁啟停、高速超車等給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且輕松的駕駛體驗(yàn)。