方程豹沒電了還能四驅(qū)。

因?yàn)樗捎萌碌?DMo 超級(jí)越野混動(dòng)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電直驅(qū)不直接參與驅(qū)動(dòng)不用先給電池充電再放電。

四驅(qū)系統(tǒng)是電四驅(qū)后橋集成電機(jī)的電驅(qū)橋電力來(lái)自電池或發(fā)電機(jī)不受電池電量限制后橋電驅(qū)能保證后輪一直有扭矩。

低電量時(shí)180 千瓦的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)滿功率運(yùn)行發(fā)電機(jī)的電足夠前后電機(jī)消耗。

電機(jī)輸出扭矩穩(wěn)定只要發(fā)電機(jī)供電機(jī)額定功率所需電量就能穩(wěn)定輸出扭矩。

而且四驅(qū)系統(tǒng)有扭矩放大功能需要大扭矩時(shí)輪端扭矩能放大到最大 8000 牛米。

方程豹沒變速箱和分動(dòng)箱但有大梁四驅(qū)能節(jié)油縱置 EHS 電混系統(tǒng)、縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局實(shí)現(xiàn)前后 50:50 黃金軸荷比利于操控。

所以方程豹沒電依然能依靠獨(dú)特四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力配置實(shí)現(xiàn)四驅(qū)滿足越野需求。