氣門(mén)積碳對(duì)動(dòng)力有影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)都有氣門(mén)很多采用雙頂置凸輪軸和頂置氣門(mén)設(shè)計(jì)有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)分別負(fù)責(zé)進(jìn)氣和排氣。

進(jìn)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣量進(jìn)氣不足就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

排氣門(mén)積碳會(huì)影響排氣順暢性排氣不暢會(huì)降低燃燒效率也導(dǎo)致動(dòng)力下降。

所以氣門(mén)積碳肯定影響動(dòng)力。

有了氣門(mén)積碳得清除核桃砂清除法不錯(cuò)能徹底清掉積碳但得找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)人士操作因?yàn)檫@方法對(duì)人員和設(shè)備要求高。

大品牌燃油添加劑也能清積碳不過(guò)只能清一部分。就像進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣效率日常駕駛不太容易察覺(jué)需要大功率輸出時(shí)影響明顯因?yàn)檫@時(shí)對(duì)進(jìn)氣量需求大。