林肯 SUV 領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控相當出色。

先說轉向系統(tǒng)電動助力調校得恰到好處既不像日系車那樣輕飄飄又比不少歐洲車輕松在狹窄地段掉頭也不是難事轉彎半徑不大。

CCD 連續(xù)可調阻尼懸掛系統(tǒng)很給力能把路面震動過濾得很好在路況不錯的鋪裝路上開著很舒服。

動力方面搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機動力強加速特別迅猛。10 速自動變速箱齒比緊密換擋特別平穩(wěn)加速過程很流暢。

車身結構是非承載式的再加上輕量化高密度鋁質車身不僅整車重量降了車身剛性增強操控也更靈活了。

全時四驅系統(tǒng)集成了好多先進系統(tǒng)開起來自信從容。還有林肯駕控系統(tǒng)有六種駕駛模式能按照不同路況選把操控表現優(yōu)化得更好。

總之林肯領航員在操控上的表現很優(yōu)秀能滿足您對舒適和激情駕駛的需求。