整體鋁質(zhì)后橋的安裝難度相對較大。

這是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜對精度要求高。

安裝時先將所有定位機(jī)構(gòu)的定位銷伸出壓緊氣缸打開位移和壓力傳感器顯示屏清零。然后把前梁、后梁放在對應(yīng)定位機(jī)構(gòu)上再放左右縱梁由氣缸夾緊工件。最后電機(jī)通過減速機(jī)帶動對中絲桿機(jī)構(gòu)動作讓兩側(cè)滑臺向中間推進(jìn)實(shí)現(xiàn)左、右縱梁和橫梁的對接壓裝。

在鋁材質(zhì)后橋壓裝焊接中若用氣動裝置力矩小用液壓油缸裝置雖力矩夠但兩側(cè)同步對中運(yùn)動難實(shí)現(xiàn)。而鋁材質(zhì)后橋壓裝焊接的定位機(jī)構(gòu)對同步運(yùn)動要求高因?yàn)榭v梁和橫梁零部件是過盈配合尺寸基準(zhǔn)在中軸線位置兩側(cè)壓裝定位機(jī)構(gòu)不同步對中運(yùn)動不在設(shè)計(jì)精度要求范圍內(nèi)會導(dǎo)致焊接零部件報廢。

不過借助先進(jìn)的工裝裝置和正確的操作方法能有效解決安裝問題保證安裝精度和質(zhì)量。