捷途 x70coupe 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

在城市道路行駛時(shí)動(dòng)力輸出很適合油門初段反應(yīng)靈敏響應(yīng)積極跟隨車流時(shí)不會(huì)有笨重感。

奇瑞的出色調(diào)校讓它在低速下檔位切換幾乎沒有頓挫平順性特別好中后段提速也不錯(cuò)。

剎車腳感線性和動(dòng)力輸出匹配得恰到好處。

在轉(zhuǎn)向方面低速時(shí)手感輕挪車、倒庫(kù)輕松不費(fèi)力。車速提高后方向盤手感逐漸變沉虛位小指向精準(zhǔn)。

底盤懸架舒適能夠充分過濾路面細(xì)碎的顛簸。

而且底盤調(diào)校還兼顧了側(cè)向支撐在高速過彎時(shí)支撐性不錯(cuò)能給駕駛者充足的信心。

總之捷途 x70coupe 的底盤無論是在舒適性還是操控性上都有很好的表現(xiàn)能滿足日常家用以及一定程度上的駕駛樂趣需求。