長安林肯冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)性能相當(dāng)不錯。

在滑輪組脫困測試里輪胎打滑能被很好地抑制就算三個輪子沒了摩擦力也能輕松脫困。

交叉軸測試中離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動力都不錯輕度越野沒問題。

和奔馳 GLB、寶馬 X1、奧迪 Q3 這些車比抑制輪胎打滑更出色。

復(fù)雜路況下能實時分配扭矩到前后車輪。還配備了 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)每秒 500 次掃描路面實時調(diào)整車身狀態(tài)智能調(diào)節(jié)減震器阻尼保證循跡性和操控性讓乘客更舒適。

四驅(qū)尊雅版比兩驅(qū)基礎(chǔ)版增加實用配置混動四驅(qū)也很棒新一代 2.0L 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機動力強新電混科技四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面和曲折山路操控穩(wěn)定多種駕駛模式可選車內(nèi)座椅舒適噪音小。

總之長安林肯冒險家四驅(qū)性能優(yōu)秀值得入手。