東風標致 207 的操控性那是相當好。

它的底盤調校出色不管是走爛路還是跑國道都能有良好表現(xiàn)過彎的時候又穩(wěn)又靈活。

軸距短加上 PSA 的底盤技術讓操控過彎的感覺很獨特。

1.4 排量的發(fā)動機雖說排量不大但二檔后轉速保持 2500 轉以上動力就源源不斷。

標致 207 是標致 206 的繼任車型法系車在操控方面確實有一套。像雪鐵龍 C2 還有后輪隨動轉向奔馳 S 也用類似技術。

發(fā)動機和離合器技術成熟耐用。

方向盤手感精準容易操控。

懸掛方面前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛組合保證車輛穩(wěn)定的同時駕駛舒適性也不錯。

轉向系統(tǒng)精準車身轉彎姿態(tài)控制得當響應性和穩(wěn)定性都好。

所以如果您在意操控選東風標致 207 準沒錯。