眾泰夢迪博朗的市場保有量不算多。

雖然它在 2010 年前憑借當(dāng)時(shí) MPV 市場選擇不多的情況銷量曾超越奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）穩(wěn)居 MPV 前列。

但整體來看夢迪博朗仍是一款相對(duì)小眾的車型。

從性能上說其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)加速時(shí)有線性的動(dòng)力輸出城市道路頻繁啟停和高速超車都有良好響應(yīng)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中過彎能提供支撐保證穩(wěn)定又能過濾顛簸帶來舒適體驗(yàn)。

空間方面前排空間出色駕乘者活動(dòng)范圍寬敞。內(nèi)飾配置簡約實(shí)用。

然而隨著汽車市場的發(fā)展MPV 車型越來越多競爭日益激烈夢迪博朗在后續(xù)的市場競爭中優(yōu)勢逐漸不明顯。加上眾泰品牌的影響力相對(duì)有限營銷推廣力度不足使得夢迪博朗的知名度和市場占有率都沒有得到進(jìn)一步提升。

所以綜合各種因素眾泰夢迪博朗的市場保有量相對(duì)較少。