極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空懸質(zhì)量目前不存在大的問題只是在一些細節(jié)方面還有優(yōu)化空間。

比如不管是舒適模式還是運動模式前懸掛高度會提升這改善了前后底盤配重的均衡讓剎車時點頭角度變小剎車效果更好。

在舒適模式中CDC減震器的壓縮和回彈阻尼有所增加這能減少車身過溝坎和變道時多余的晃動提升車身安定感和操控信心讓乘客乘坐更舒適增強路感及底盤緊致度。

所以極氪001空懸整體表現(xiàn)不錯一些可優(yōu)化的地方也只是為了讓其性能更出色給用戶帶來更好的駕駛體驗。

而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和廠家的持續(xù)改進極氪001空懸的質(zhì)量會越來越好其性能和穩(wěn)定性也會不斷提升為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。