一萬左右四輪電車的維修成本高不高不能簡單定論。

這類車配置簡單零部件價格通常較低像日常的線路故障、輪胎更換等小毛病維修花費不多。

但品牌不同情況有別知名品牌入門級產(chǎn)品品質(zhì)和售后有保障維修成本可控雜牌車零部件質(zhì)量可能一般適配配件難找維修可能麻煩成本也高。

電池是關(guān)鍵因素若電池出問題比如續(xù)航嚴(yán)重縮短或損壞更換電池費用較高。

不過保修期內(nèi)廠家常承擔(dān)大部分零配件維修費用有的品牌還為首任車主提供電池終身質(zhì)保能省不少錢。

同時車的核心部件如電機故障維修成本可能較高因為電機維修需專業(yè)知識技術(shù)維修店收費可能不低。原裝配件占比高更換新配件費用也高。

總之一萬左右四輪電車維修成本高低取決于具體品牌、零部件質(zhì)量和故障狀況。