未來進(jìn)口車暴利的情況很可能會有所改善。

首先年內(nèi)或有新辦法出臺雖然基本原則不變比如品牌銷售制度、總代理制度保留但會進(jìn)行微調(diào)更注重平衡廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者三者關(guān)系這有利于改善現(xiàn)狀。

其次汽車平行進(jìn)口發(fā)揮了重要作用。像在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作一旦推廣大的經(jīng)銷商集團(tuán)能從國外直接進(jìn)口汽車沖擊現(xiàn)有價格體系抑制進(jìn)口車高價。

而且汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案取消讓原有授權(quán)經(jīng)銷商面對廠家不合理要求時能平等對話壓庫、高定價現(xiàn)象會減少。

再者像車商吳華這樣的行業(yè)老兵都表示網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)展讓平行進(jìn)口車價格透明行業(yè)內(nèi)卷暴利時代已一去不復(fù)返如今銷售提成也不高。

綜合來看各種因素共同作用未來進(jìn)口車暴利情況有望得到改善消費(fèi)者能享受到更合理的價格和更好的服務(wù)。