國外的賽車駕駛培訓(xùn)和國內(nèi)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

國外比如美國加州考駕照沒人強制要求上駕校。只要到交管局領(lǐng)取交通規(guī)則手冊自學(xué)參加考試就行。筆試題目數(shù)量近年有變化通過后領(lǐng)臨時實習駕照能在特定地方練車認為可以就預(yù)約路考。

而國內(nèi)一般要在駕校接受培訓(xùn)。

在賽車駕駛培訓(xùn)方面國外像美國的一些培訓(xùn)可能更注重個人自主學(xué)習和實踐。

國內(nèi)的賽車駕駛培訓(xùn)比如銳客賽車是專業(yè)的培訓(xùn)服務(wù)商最大特色是學(xué)員可用特定賽車參加培訓(xùn)并獲中汽聯(lián)頒發(fā)的汽車場地 B 級執(zhí)照證書。領(lǐng)克汽車在推動國內(nèi)賽車培訓(xùn)發(fā)展上做了很多努力搭建全體系賽事金字塔提供從入門到職業(yè)車手的晉級之路類似國外的專業(yè)青訓(xùn)體系。

總之國外賽車駕駛培訓(xùn)在一些方面更靈活自主國內(nèi)則在規(guī)范性和專業(yè)性上有特點。