捷途x70plus 車禍碰撞情況挺不錯(cuò)的。

在 25%偏置碰時(shí)A 柱能完全扛住碰撞沖擊氣囊正常打開(kāi)前車門(mén)也沒(méi)變形擠壓。

前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)成功對(duì)車廂籠型框架結(jié)構(gòu)沒(méi)啥影響。

側(cè)碰按 SUV 高度標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試車門(mén)能扛住沖擊。

實(shí)際事故里也有不少好例子像昆明一起事故中整個(gè)前機(jī)艙全毀車廂部分卻保持高度完整副駕駛一側(cè)受損重A 柱護(hù)板沒(méi)變形內(nèi)飾也沒(méi)多少變形脫落乘員沒(méi)事。

還有一起事故右側(cè)車門(mén)和右側(cè)機(jī)艙全毀A 柱完好車內(nèi)人員也沒(méi)受傷。

在四川的追尾事故里小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）追尾捷途 x70plus捷途車損不大后備箱門(mén)輕微凹陷、保險(xiǎn)杠裂開(kāi)。

總體看捷途 x70plus 車身結(jié)構(gòu)可以給駕乘者提供一定安全保障能扛住各種碰撞沖擊保護(hù)車內(nèi)人員安全。