差速器在四驅(qū)車(chē)和兩驅(qū)車(chē)中的作用差別挺大。

兩驅(qū)車(chē)的差速器能讓前、后驅(qū)動(dòng)輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)比如前驅(qū)車(chē)型轉(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)前輪能有不同轉(zhuǎn)速后驅(qū)同理。

四驅(qū)車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)就得有中間差速器來(lái)調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。要是沒(méi)這中間差速器四個(gè)輪子轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)容易出問(wèn)題。

實(shí)際駕駛中兩驅(qū)車(chē)差速器主要是為適應(yīng)城市道路常見(jiàn)行駛狀況讓車(chē)轉(zhuǎn)向靈活。

四驅(qū)車(chē)的中間差速器是為保證復(fù)雜路況下四個(gè)輪子都有合適動(dòng)力像越野時(shí)遇到坑洼、車(chē)輪打滑中間差速器能分配動(dòng)力幫車(chē)脫困。

總之差速器讓兩驅(qū)車(chē)和四驅(qū)車(chē)在不同行駛條件下都能更順暢安全行駛。兩驅(qū)車(chē)差速器能讓車(chē)在城市道路行駛更輕松四驅(qū)車(chē)中間差速器能讓車(chē)在復(fù)雜路況有更強(qiáng)的通過(guò)性和操控穩(wěn)定性。

所以說(shuō)兩者差速器作用不同都是為了讓車(chē)輛性能更好地發(fā)揮。