紅旗 H9 空氣懸掛熄火后自動(dòng)下降一般是正?，F(xiàn)象。

車(chē)輛運(yùn)行時(shí)因乘客和載重空氣懸掛處于高壓力狀態(tài)使車(chē)身升高。熄火后車(chē)上重量減輕壓力變化會(huì)讓車(chē)身有一定程度下降通常不超兩三公分。

但要是下降幅度過(guò)大就可能是空氣懸掛系統(tǒng)出故障了。比如氣泵故障無(wú)法提供足夠壓力支撐懸掛氣管泄漏導(dǎo)致壓力流失傳感器異常不能準(zhǔn)確感知懸掛狀態(tài)等。

有時(shí)冷車(chē)啟動(dòng)能聽(tīng)到氣泵聲且感覺(jué)車(chē)子升高這是正常調(diào)整因停放后懸掛壓力和狀態(tài)變化啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)到合適高度。

有些車(chē)型能設(shè)置熄火后保持車(chē)身高度不變但多數(shù)情況保持較低車(chē)身高度能保護(hù)懸掛系統(tǒng)。

如果空氣懸掛放一晚上倒下可能是系統(tǒng)密封故障比如氣囊或上邊管路漏氣。發(fā)現(xiàn)下降幅度過(guò)大要及時(shí)去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修確保正常使用和行駛安全。