2013 款寶馬 1 系的操控性能確實(shí)有不少出色的特點(diǎn)。

先說(shuō)變速箱它配備的采埃孚 ZF 8AT 自動(dòng)變速箱換擋積極又平順能給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。

底盤低過(guò)彎極限高避震支持性強(qiáng)在山路行駛時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

方向盤是電子助力的很輕盈容易操作轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一個(gè)手指頭就能完成掉頭而且變向燈很人性化不同操作力度響應(yīng)不同。

切換到 Sport 模式方向盤指向性更好駕駛樂(lè)趣更多。

后驅(qū)結(jié)構(gòu)加上精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)讓方向精準(zhǔn)指哪打哪過(guò)彎和城市穿梭都不在話下。

動(dòng)力方面也不錯(cuò)125kw 的功率日常使用和偶爾發(fā)力都可以上下班路上不堵車開(kāi)著很愉悅。

開(kāi)起來(lái)很靈動(dòng)高速上也特別穩(wěn)。

總之2013 款寶馬 1 系操控性能極佳各方面的設(shè)計(jì)和配置都讓其操控表現(xiàn)一流。