柴暖整夜開(kāi)啟電瓶沒(méi)電的概率不高。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)靠高壓高溫運(yùn)轉(zhuǎn)這過(guò)程電瓶不參與所以正常開(kāi)一夜柴暖電瓶一般不會(huì)虧電。

柴暖機(jī)電力消耗較小一小時(shí)約 0.5 度電用電量不高。

柴暖是獨(dú)立裝置通過(guò)燃燒柴油產(chǎn)熱不用啟動(dòng)車也不依賴電瓶電力。它抽取少量燃油燃燒加熱冷卻液或空氣經(jīng)散熱器散發(fā)到車廂預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)正常連續(xù)工作一夜電瓶電量能維持。

不過(guò)電瓶電量本身不足就得換新電瓶。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓高溫燃燒不用電池駐車柴暖獨(dú)立裝在車外不依賴用電。

柴暖機(jī)工作一小時(shí)大概 0.5 度電正常開(kāi)一夜電瓶電量夠。不同車輛情況有別車輛電瓶電量不足或老化會(huì)影響為柴暖供電。

總之多數(shù)正常車況下開(kāi)一夜柴暖電瓶不會(huì)沒(méi)電但建議車主定期檢查電瓶確保能正常工作給柴暖穩(wěn)定供電。