電動(dòng)車蓄電池充電過度的后果很嚴(yán)重。

會(huì)讓正極板提前損壞電池鼓脹大幅縮短電池壽命。

還會(huì)過量耗費(fèi)電瓶水分使電解液硫酸密度過高加速極板硫酸化和柵極腐蝕大量氣體沖刷電池極板導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。

充電器元器件故障或電池組電壓不平衡時(shí)會(huì)引發(fā)電池充鼓變形。

而且過充會(huì)使電池溫度升高增加爆炸和起火風(fēng)險(xiǎn)雖罕見但得警惕。

要避免這些充電器轉(zhuǎn)綠燈后浮充 1 2 小時(shí)就行充電通?？刂圃?8 10 小時(shí)別超 12 小時(shí)。充 8 小時(shí)沒轉(zhuǎn)燈要停止檢測充電器。

要選高品質(zhì)電池掌握正確充電法。比如騎行回來靜置半小時(shí)再充充電器有問題及時(shí)換。即便車不用每半個(gè)月也要充一次電一個(gè)月深度放電一次防止虧電。

總之注意這些能讓電動(dòng)車蓄電池更耐用、更安全。