東風 11g 的駕駛操控性很好。

它裝備了高性能的 16V280ZJA 型柴油機動力強勁且輸出穩(wěn)定能充分保障駕駛時的動力需求。

牽引功率達到 2×3040 千瓦哪怕牽引較重列車也沒問題。

交—直流電傳動方式讓傳動效率高、響應(yīng)靈敏提供出色牽引性能。

制動方式是電阻制動和電空制動制動效果特可靠保障行駛安全。

還有先進的微機網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)具備完善的機車故障診斷和遠程監(jiān)控、診斷功能能及時發(fā)現(xiàn)解決潛在問題。

關(guān)鍵部件用進口件比如增加器、調(diào)速器、軸箱軸承等。

每節(jié)機車裝一臺輔助發(fā)電機可分兩路獨立供電還具有向客車供電的功能。

雖說現(xiàn)在運用范圍沒以前廣但在過去國產(chǎn)客運內(nèi)燃機車中它絕對是巔峰之作。