福特翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性挺好的。

座椅方面長度和寬度都有所增加后排乘客腿部能得到不錯的支撐皮質(zhì)座椅質(zhì)感很棒?？棽疾馁|(zhì)的座椅柔軟適中支撐性和包裹性都不錯透氣性也好就算跑長途也不會覺得累。前后排中央扶手設(shè)置合理前排扶手還能調(diào)節(jié)。

車內(nèi)空間上2530mm 的軸距在合資小型 SUV 里很出色能滿足日常所需。后排座椅靠背角度能調(diào)節(jié)讓乘坐更舒適。

行駛中遇到顛簸路面總體舒適度是可以的。懸掛系統(tǒng)初段調(diào)教偏軟過減速帶這類路段能吸收震感。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕盈又精準(zhǔn)雖說離地間隙高轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾有點(diǎn)明顯但也在能接受的范圍。

隔音效果中規(guī)中矩。

綜合來看福特翼搏在座椅、空間、懸掛、轉(zhuǎn)向等方面的表現(xiàn)都保證了它有不錯的舒適性能給駕乘人員帶來較好的體驗(yàn)。