金杯海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第六代的操控性那是相當(dāng)好

它的車身底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面優(yōu)化一體化承載式后橋還有無焊縫整體成型橋殼車橋這大大提高了整車承載能力。就算碰到顛簸路面也能輕松應(yīng)對(duì)穩(wěn)定性、承載能力和舒適性都沒得說。

全新的自適應(yīng)式后懸技術(shù)讓輕車舒適重車耐載。重新開發(fā)設(shè)計(jì)的 15 寸大車輪6 孔設(shè)計(jì)還有鋁合金車輪和鋼車輪輪罩進(jìn)一步提升了整車的承載能力及可靠性。

助力方向盤用起來舒服操控輕松。車主們的評(píng)價(jià)也多是覺得操控不錯(cuò)。比如說暢享系列 2.0MT 標(biāo)準(zhǔn)型 11 座配置簡單實(shí)用操控性較好。

而且前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)成本高操控和動(dòng)力都好通過性強(qiáng)。跟埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比起來海獅在操控方面更有優(yōu)勢(shì)。

總之金杯海獅第六代的操控性能出色能滿足消費(fèi)者的需求。