目前全球范圍內(nèi)勞斯萊斯車(chē)主的平均年齡約為 45 歲。

在中國(guó)市場(chǎng)這一趨勢(shì)更顯著車(chē)主平均年齡低至 39 歲。

品牌車(chē)主平均年齡逐漸降低原因包括品牌設(shè)計(jì)元素的革新吸引了更多年輕富豪。

購(gòu)買(mǎi)者身份也發(fā)生變化多數(shù)是新興企業(yè)家如在房地產(chǎn)、工程建設(shè)、IT 及娛樂(lè)服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域獲得財(cái)富的創(chuàng)業(yè)者而非依靠繼承。

勞斯萊斯為扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩局面推出魅影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和曜影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等年輕化車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售增長(zhǎng)。Black Badge 版本有獨(dú)特內(nèi)飾和動(dòng)力配置。

以前礦產(chǎn)、房地產(chǎn)、金融行業(yè)高端客戶撐起銷(xiāo)量如今網(wǎng)紅、高科技、醫(yī)藥、互聯(lián)網(wǎng)游戲等新興行業(yè)新貴成為購(gòu)買(mǎi)主力。頭部網(wǎng)紅成為提車(chē)新生力量如瘋狂小楊哥。

總之勞斯萊斯通過(guò)一系列改變成功吸引了更多年輕人降低了車(chē)主平均年齡。