電動車輻射的主要來源有車輛動力高壓部件和線束像動力電池、驅(qū)動電機(jī)等。

電池在充放電時會產(chǎn)生電磁輻射電機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為動能時也有電磁場。

車內(nèi)電子控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)整車協(xié)調(diào)控制時會有電磁輻射還有電子設(shè)備如中控屏、音響等也有少量輻射。

電池是核心部件也是輻射主要來源充電和使用中會有輻射但技術(shù)成熟廠家有降低輻射措施如用屏蔽材料和優(yōu)化設(shè)計不會明顯影響駕乘人員。

充電設(shè)備像充電樁和充電器可能有電磁輻射不過輻射水平低合理使用就沒問題。

車輛通信系統(tǒng)比如車載 WiFi 和車載電話通信時會產(chǎn)生輻射但正常使用輻射水平遠(yuǎn)低于國際安全標(biāo)準(zhǔn)。

總之電動車輻射主要在電池和充電設(shè)備廠家已采取多種降輻射措施。日常駕駛中保持適當(dāng)通風(fēng)選正規(guī)廠家產(chǎn)品正常使用輻射對人體健康威脅極小不必過度擔(dān)心。