通風(fēng)盤式和盤式的制動效果隨使用時間變化是不一樣的。

通風(fēng)盤式中間有通風(fēng)孔散熱快長時間用后制動效果還不錯。

盤式是實心沒孔的散熱差用久了熱量累積制動效果會受影響。

通風(fēng)盤式工藝孔多、質(zhì)量輕常用于四輪制造工藝和價格比盤式高。它散熱好使用壽命長制動時能快速散發(fā)熱量效果好。

車輛前輪負荷大用通風(fēng)盤式利于散熱和保證制動性能后輪負荷小用盤式能平衡制動力、控制車身姿態(tài)還省錢。

長時間頻繁制動通風(fēng)盤式也能較好發(fā)揮作用。

而盤式主要制動元件常集中在后輪它結(jié)構(gòu)簡單維修成本低。但長時間使用熱量影響大制動效果可能下降。

總的來說要是想要更好的制動效果和散熱不在乎多花錢就選通風(fēng)盤式。要是追求性價比對制動要求沒那么高盤式就夠用。