新款大眾途觀的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點鮮明。

其調(diào)校偏向舒適能將細(xì)碎顛簸有效過濾行駛在顛簸路面時車內(nèi)振動不明顯動作柔軟保障了乘客舒適性。

過彎和長波路段時減振器支撐車身效果好姿態(tài)控制佳給駕駛者帶來一定駕控樂趣。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿的主流組合既保證舒適又提供穩(wěn)定性與支撐性。

底盤對振動過濾出色柔軟座椅也助力提升舒適。

車身轉(zhuǎn)向反饋靈敏城市駕駛靈活應(yīng)對路況變化自如。經(jīng)過坑洼路面能吸收沖擊顛簸感小乘坐舒適。

而且在保證舒適基礎(chǔ)上彎道行駛能提供支撐確保車輛穩(wěn)定。

總之新款大眾途觀懸掛系統(tǒng)在舒適與操控間達(dá)到較好平衡能滿足多數(shù)用戶需求。