新款大眾捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單占地小。它通過減震器和彈簧協(xié)作能很好地吸收路面顛簸讓駕駛更舒適車輛轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性也提高了。

后懸架用的是多連桿式獨(dú)立懸掛能過濾路面震動乘坐感受更柔軟操控性也有保障。

在調(diào)校方面下了大功夫精確設(shè)定彈簧剛度和減震器阻尼懸掛性能更出色。

高速駕駛時能保持車輛穩(wěn)定曲線行駛時懸掛支撐性好減少側(cè)傾操控性能提升。

和同級別車比新款大眾捷達(dá)在舒適性和操控性上表現(xiàn)優(yōu)秀日常駕駛平穩(wěn)駕駛樂趣也更多。

總之新款大眾捷達(dá)的懸掛系統(tǒng)是其一大優(yōu)勢能給駕駛者帶來很好的體驗。