普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音不大。

普拉多有著卓越的隔音降噪設(shè)計(jì)這讓它在噪音控制方面表現(xiàn)出色。在怠速狀態(tài)下其噪音值與多數(shù)同類(lèi)車(chē)型相比控制得當(dāng)。

雖說(shuō)和帕杰羅相比普拉多的怠速噪音值稍高些不過(guò)這主要是發(fā)動(dòng)機(jī)低頻振動(dòng)被噪音儀捕捉到造成的。從實(shí)際聽(tīng)覺(jué)感受來(lái)講普拉多在各個(gè)速度區(qū)間的噪音表現(xiàn)都比帕杰羅要好。

汽車(chē)噪聲主要有道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、共振噪聲等。而普拉多在這些方面都做了很好的優(yōu)化處理。

比如其車(chē)身良好的隔音材質(zhì)能有效阻隔道路噪聲和外界風(fēng)噪聲。優(yōu)質(zhì)的輪胎設(shè)計(jì)減少了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和優(yōu)化降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。良好的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了共振噪聲的產(chǎn)生。

所以整體來(lái)看普拉多的噪音控制水平是比較優(yōu)秀的不會(huì)給駕駛者和乘客帶來(lái)明顯的噪音困擾。