拉力賽車需要離合嗎答案是通常不需要傳統(tǒng)意義上的離合器。

拉力賽車一般采用先進(jìn)的自動(dòng)變速系統(tǒng)像雙離合變速器DCT就是常見的選擇。這種變速器換擋迅速時(shí)間僅需 0.2 秒不到能達(dá)到甚至超過手動(dòng)變速箱的換擋速度。

它能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連續(xù)輸出避免手動(dòng)變速箱換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問題從而提升車輛整體性能。而且雙離合變速器還有燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)能降低約 15%的油耗。

之所以拉力賽車不配備傳統(tǒng)離合器是因?yàn)檫@樣會(huì)增加賽車手操作負(fù)擔(dān)而自動(dòng)變速系統(tǒng)減少了操作復(fù)雜度讓賽車手能更專注于比賽策略和駕駛技術(shù)。

不過需要注意的是拉力賽車上是有離合器踏板的。在賽道復(fù)雜多變的情況下駕駛員頻繁換擋以適應(yīng)不同速度和坡度要求離合器踏板必不可少。