地下車(chē)庫(kù)爬坡用幾檔得看具體情況。

如果是手動(dòng)擋車(chē)通常用一檔最好因?yàn)橐粰n能提供最大扭矩和持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力限速減少剎車(chē)磨損。

要是地下車(chē)庫(kù)的坡比較高那肯定是一檔。中坡的話可以考慮二檔。小低坡用三檔也行但為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還是一檔更靠譜。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)如果有 L 擋就用 L 擋沒(méi)有 L 擋的就用手動(dòng)模式。

要注意車(chē)輛爬坡時(shí)動(dòng)力輸出得穩(wěn)定這就需要大扭矩和持續(xù)的動(dòng)力。而且地下車(chē)庫(kù)光線弱死角多開(kāi)車(chē)得小心。

爬坡時(shí)根據(jù)情況給油門(mén)別猛踩。出地下車(chē)庫(kù)時(shí)一定要減速多觀察周?chē)?chē)輛的流向再小心駛出。

總之手動(dòng)擋車(chē)在地下車(chē)庫(kù)爬坡能選一檔就選一檔自動(dòng)擋車(chē)根據(jù)擋位設(shè)置合理選擇確保行車(chē)安全和動(dòng)力穩(wěn)定。