掛空檔踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易達(dá)到極限能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較好的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果。不過(guò)短時(shí)間這樣做雖不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)但費(fèi)油。

空檔就是機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不處于任何前進(jìn)或后退擋位變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離手動(dòng)擋空擋在中間自動(dòng)擋空擋是“N”標(biāo)識(shí)處。

手動(dòng)擋掛空擋得先踩離合不然掛不上強(qiáng)行掛會(huì)損變速箱。

過(guò)去很多人覺(jué)得空擋滑行省油貨車(chē)常這樣做但電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)得慎用空擋滑行更不能熄火空擋滑行。

空擋滑行目的是省油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)比中高速運(yùn)轉(zhuǎn)省油可多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有減速減油或斷油功能不需要靠空擋滑行來(lái)省油。

空擋踩油門(mén)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟程度受控制發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)阻力轉(zhuǎn)速會(huì)很高會(huì)出現(xiàn)“空檔抖動(dòng)”具體情況取決于車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

總之若非必要盡量別掛空檔踩油門(mén)。