修補后的輪胎能不能跑高速這得分情況。

要是輪胎傷口小于 6 毫米在和地面接觸的胎面位置洞或破的地方小于 6 毫米修補又專業(yè)比如用內(nèi)補或者蘑菇釘補胎的方式那基本上能跑高速跟正常輪胎差別不大。

不過要是胎側(cè)被扎了或者破口直徑超過 6 毫米那可別冒險跑高速直接更換更靠譜。

還有就是要是被扎的口子不大而且是專業(yè)機構(gòu)修復(fù)的那可以上高速。

但要是扎口大或者胎壁被扎破那就別開高速了。

為啥這么說呢因為輪胎是汽車唯一接觸地面的部分這關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

總之判斷修補后的輪胎能不能跑高速主要看傷口大小、位置還有修補方式和修補機構(gòu)是否專業(yè)。