汽車手剎一般剎的是后輪。

這是因為手剎通常采用鋼絲拉線鏈接到后制動蹄來控制后輪的制動主要目的是在停車時防止車輛自行溜車。

手剎的這種設計結構相對簡單不依賴液壓系統(tǒng)即使發(fā)動機不工作也能正常發(fā)揮作用。

在使用機械手剎時要注意別每次都狠狠拉起甚至拉死。正確的做法是拉手剎到后輪抱死然后再向上提 1 2 格只要能保證車輛不溜車就可以。

普通家用車一般將手剎的功能集成在剎車卡鉗上也就是說手剎和腳剎可能是同一個機構實現的。

而有的跑車或者改裝車會在后輪安裝兩個剎車卡鉗。

總之汽車手剎大多控制的是后輪了解這一點對于我們正確使用手剎和保障停車安全非常重要。