48 伏輕混技術(shù)其實(shí)就是在傳統(tǒng) 12V 電池核心基礎(chǔ)上增加一個(gè) 48V 鋰電池的混動(dòng)系統(tǒng)。

它以 48 伏電壓為支撐用能量小于 1 度電的功率型鋰離子電池取代了傳統(tǒng)的鉛酸電池還以 BSG 電機(jī)替代了傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)。

48 伏輕混系統(tǒng)的 12V 電路解決傳統(tǒng)用電負(fù)載248V 電路負(fù)責(zé)支撐主動(dòng)底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)和再生制動(dòng)系統(tǒng)。

48 伏輕混嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不算混動(dòng)在我國(guó)連綠牌都上不了。

這種技術(shù)的主要目的是輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而達(dá)到節(jié)省燃油的效果。

要注意絕大多數(shù) 48 伏輕混系統(tǒng)都不能用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛它能夠支持短時(shí)間內(nèi)空調(diào)的使用。

簡(jiǎn)單說(shuō)48 伏輕混就是在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)讓車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。