三元催化低于極限值不用慌咱們有辦法解決。

要是因?yàn)榉e碳、油污這些讓三元催化器的活性金屬中毒轉(zhuǎn)化效率變低了那就清洗三元催化器可以用化學(xué)或者物理的辦法。

要是清洗不管用或者三元催化器已經(jīng)壞了那沒(méi)招得換新的。

別忘了檢查氧傳感器這可是汽車(chē)尾氣排放控制系統(tǒng)的重要部件能檢測(cè)尾氣里氧氣含量反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)保證燃油完全燃燒排放達(dá)標(biāo)。

還有很重要的一點(diǎn)得改善駕駛習(xí)慣別長(zhǎng)時(shí)間怠速少點(diǎn)急加速和急剎車(chē)這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好也能保護(hù)三元催化器。

三元催化器在汽車(chē)尾氣處理系統(tǒng)里特別重要能把有害氣體變成無(wú)害氣體保護(hù)環(huán)境還能減少污染。

要是三元催化低于極限值很可能是內(nèi)部有點(diǎn)堵過(guò)濾效果差最好把三元催化器拆下來(lái)清洗用三元催化清洗劑或者草酸浸泡清洗都行。清洗價(jià)格一般 120 左右。