油電混合動力車不需要充電。

它有汽油或柴油產生的熱動力源還有電池產生的電動力源。

在車輛運行中當不需要發(fā)動機提供大功率時一部分動力會用來發(fā)電并存到電池里。

而且車輛減速和制動時功率會降低這部分能量也能回收利用。

這樣一來車輛本身就實現(xiàn)了能量的有效轉化和存儲所以根本沒必要也不能夠去充電。

這種設計還簡化了結構降低了成本。

不像插電式混動油電混動就是靠自身的運行來實現(xiàn)能量的調配。

它和傳統(tǒng)汽車相比最大的不同就是多了一套能量回收機制讓車輛能更高效地利用能源。

總之油電混合動力車不用操心充電的事開著就行很方便實用。