沒有火花塞的發(fā)動機是存在的。

汽油發(fā)動機都需要火花塞點火因為火花塞能將高壓電引入燃燒室使電極間空氣電離產(chǎn)生電火花來點燃氣缸內(nèi)可燃混合氣其溫度可達 2000 到 3000 攝氏度對汽油發(fā)動機正常運行至關(guān)重要。

但柴油發(fā)動機就不需要火花塞點火它扭矩大、經(jīng)濟性能好工作效率高在重型車輛和工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。柴油發(fā)動機的工作過程和汽油發(fā)動機有相似之處都有進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但柴油粘度大、不易蒸發(fā)、自燃溫度低混合氣形成和點火方式與汽油發(fā)動機不同。柴油發(fā)動機依靠壓縮點火在壓縮沖程中燃料被壓縮到高溫柴油噴入氣缸后能自燃這種點火方式讓柴油發(fā)動機排放更低、效率更高。

另外純插電式的電動汽車依靠電機驅(qū)動車輛也不需要火花塞。