沒(méi)有火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)是存在的。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都需要火花塞點(diǎn)火因?yàn)榛鸹ㄈ軐⒏邏弘娨肴紵沂闺姌O間空氣電離產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)可燃混合氣其溫度可達(dá) 2000 到 3000 攝氏度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。

但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就不需要火花塞點(diǎn)火它扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好工作效率高在重型車(chē)輛和工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有相似之處都有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但柴油粘度大、不易蒸發(fā)、自燃溫度低混合氣形成和點(diǎn)火方式與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓縮點(diǎn)火在壓縮沖程中燃料被壓縮到高溫柴油噴入氣缸后能自燃這種點(diǎn)火方式讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放更低、效率更高。

另外純插電式的電動(dòng)汽車(chē)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛也不需要火花塞。