攬運(yùn)采用的是非承載式車身。

非承載式車身是通過橡膠軟墊或彈簧與車架進(jìn)行柔性連接車架作為全車的基礎(chǔ)支撐能承受各種載荷車身主要承受人員和貨物的重力及慣性力。

車架長度與車輛總長相同獨(dú)立于車身像骨架一樣由厚鋼板焊接而成底盤件安裝在車架上車身通過橡膠塊安裝在車架上。

這種車身結(jié)構(gòu)在越野車和商用卡車中常見因?yàn)槟芴峁└玫目古つ芰统休d能力。

攬運(yùn)作為越野車用這種結(jié)構(gòu)能適應(yīng)復(fù)雜多變路況提高穩(wěn)定性和安全性增強(qiáng)越野性能和承載能力。

它有獨(dú)立的大梁底盤強(qiáng)度高抗顛簸性能好。而且路虎攬勝運(yùn)動版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車身結(jié)構(gòu)特殊被稱為“綜合一體式車身”與普通承載式車身不同。