攬運(yùn)采用的是非承載式車(chē)身。

非承載式車(chē)身是通過(guò)橡膠軟墊或彈簧與車(chē)架進(jìn)行柔性連接車(chē)架作為全車(chē)的基礎(chǔ)支撐能承受各種載荷車(chē)身主要承受人員和貨物的重力及慣性力。

車(chē)架長(zhǎng)度與車(chē)輛總長(zhǎng)相同獨(dú)立于車(chē)身像骨架一樣由厚鋼板焊接而成底盤(pán)件安裝在車(chē)架上車(chē)身通過(guò)橡膠塊安裝在車(chē)架上。

這種車(chē)身結(jié)構(gòu)在越野車(chē)和商用卡車(chē)中常見(jiàn)因?yàn)槟芴峁└玫目古つ芰统休d能力。

攬運(yùn)作為越野車(chē)用這種結(jié)構(gòu)能適應(yīng)復(fù)雜多變路況提高穩(wěn)定性和安全性增強(qiáng)越野性能和承載能力。

它有獨(dú)立的大梁底盤(pán)強(qiáng)度高抗顛簸性能好。而且路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)身結(jié)構(gòu)特殊被稱(chēng)為“綜合一體式車(chē)身”與普通承載式車(chē)身不同。